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Après celui de la pollution, l'automobile est confrontée au défi des gaz à effet de serre. Or, on sait déjà que l’abandon du pétrole, qui a permis le fantastique développement de l'automobile, mais dont les réserves sont en quantité limitée, est inéluctable à brève échéance (15 ans).
Pour le remplacer tout en assurant à l'industrie automobile un développement durable, l'hydrogène : un produit naturel présent dans quantité de produits courants, dont l'eau, et qui produit une énergie trois fois supérieure à celle de l'essence. Le véhicule du futur sera donc électrique – zéro bruit, zéro pollution – et son moteur produira seulement de l'eau qui pourra être réutilisée. Pas étonnant que les grands acteurs du monde de l'automobile consacrent des sommes considérables à la mise au point de la « pile à combustible » qui, en combinaison avec l'air, produit de l'électricité.
Ce livre présente la roadmap qui mène des actuels carburants de substitution (bioéthanol) aux carburants de synhèse (2012) et à la pile à combustible à hydrogène (2015-20).